当一排红旗H9和HQ9在酒店门口大道上渐次排开，那种不怒自威的“国车”范，引得游客纷纷侧目。近日，红旗汽车在安吉举办了“与时代同行 阅红旗之美”2023红旗H9和HQ9尊享试乘试驾会。两款车型无论是颜值、科技，亦或配置、操控，均得到了驾乘者的高度赞誉。
作为国宾车典范，H9和HQ9在外形特别是前脸设计上达到了“先声夺人”的效果。全新 “尚·致·意”的设计语言和 “中国式新高尚精致主义”的造型风格让人过目不忘。可谓东方文化与美学的最完美诠释。
我们此次试乘的主要是中大型MPV车型HQ9。这款车拥有足够的气场，车身尺寸远胜同级竞争对手。而外观设计上的雕琢让原本身材上的气场进一步被放大。家族飞翼式大灯与格栅的纵向雄壮感相呼应，精致的镀铬饰条更加强化飞翼的概念，鼓翼腾空、气势如虹。红旗家族“昂首挺胸，旌旗飘扬“的腰身被演绎的淋漓尽致，饱满的曲面以及流动的线条，体量感与灵动性并存，富有生命力的同时又呈现出劲风掠旌旗般的气势。据介绍，红旗HQ9侧面饰条与车顶轮廓灵感源于紫禁城雄伟的建筑，十条精致的饰条展示出层次与韵律，鳞次栉比，象征“十全十美”。
车尾的造型灵感则来自于书法，既有笔锋的遒劲有力，又有书体的洒脱飘逸。最大的亮点来自尾灯，贯穿式的设计简洁大气营造出行云流水、光辉璀璨、意气风发之势。
“中国设计看红旗”。就外观设计来讲，红旗在气场输出上做到了极致，每一处设计方面的巧思都是工业设计与传统文化的结合，红旗家族式造型设计基因被完美诠释。彰显车主引领潮流的审美品味。
得益于3.2米的超长轴距，HQ9的内部空间极为宽敞。第二排为两个堪比航空商务舱的豪华座椅。座椅整体被高档皮革包裹，支持16项调节的座椅甚至还支持腿托的4向长短调节，可以让我们随心所欲地调整“坐姿”甚至“睡姿”。而让人最为印象深刻的是它堪比专业按摩座椅的按摩功能，除了传统的背部、臀部气动按摩系统之外，红旗HQ9座椅上的按摩系统还带有“热石理疗”功能，同时配以掌揉（弱）/ 腕推（中）/ 指压（强）3种按摩强度，让每一次乘坐都成为一段极致舒适的尊享之旅。
HQ9还为二排尊贵乘客提供专属管家式服务，集车内控制、娱乐等多维自主调节能力，指点方寸，一切即可尽在掌控之中。通过后排座椅手边的智能操作显示屏，可以一键解锁多种场景化的功能。比如进行商务洽谈的时候，按下“会议模式”按键，整车多媒体暂停播放，多媒体音量调整到中档适宜等级；车窗关闭、车门闭锁，遮阳帘关闭；航空灯亮起。所有座椅被调节到正常坐姿，呈现最适宜交谈的角度。而打开“休憩模式”，整车多媒体暂停播放或静音（电台）、对应位置蓝牙耳机暂停播放，多媒体音量调整到较小等级；座椅位置调整到适宜小睡或休憩位置，同时滑动副板复位室内灯及氛围灯熄灭。车辆甚至可以单独控制二排左、二排右单个位置或两个位置同时进入一键睡眠模式，车内将尽最大可能排除外界的干扰。
这样一款集聚商务功能的乘坐优选之车，驾驶层面的表现也实力不凡。红旗HQ9全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，并匹配8速手自一体变速箱。最大功率185千瓦，最大扭矩达到了380牛·米；官方百公里加速试驾为9.5秒，WLTC百公里综合油耗是8.8升，对于一款中大型MPV，这样的表现已属相当不错。而一系列智能驾驶以及盲区探测、后碰撞预警、倒车横向预警、开门预警及变道决策辅助五大辅助驾驶功能，更是让驾驶轻松便捷。
安全层面上，相比旧款更为提升，全面满足最新2021版的 C-NCAP五星安全性能要求。打造纵梁、B柱等9个H形高强度稳定承载框架，确保生存空间“坚不可摧”，全方位抵御碰撞侵入，保障乘员安全。高强钢应用比例68%，最高强度2GPa，打造 “钢筋铁骨”。同时，保障驾乘安全的同时兼顾车身轻量化，突发情况下，为司乘人员构建坚固的“生存空间”，为消费者提供极致安全和节能环保二者兼得的完美体验。
作为一部MPV，丰富的配置、更符合国人审美的豪华以及强大的品牌影响力，让红旗HQ9足以成为自主豪华MPV市场中的中坚力量。
来自泰国政界、文化界及中国驻泰国大使馆等各界嘉宾出席了开幕式并观看演出。中国驻泰国大使馆公使吴志武在致辞中讲述了潮汕人来泰国的历史和足迹在线配资平台哪里找，表示潮汕人的到来为泰国带来了中国文化，促进了交流发展。
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